Die meisten fahren unten durch, ohne zu wissen, was sie oben verpassen. Bis 1988 war die Passstraße die N1. Heute hast du zwei Wege über die Du-Toitskloof-Berge: den Pass (R101) mit Scheitel auf 820 Metern oder den Huguenot-Tunnel der N1. Der Tunnel ist 3,9 Kilometer lang und kostet Maut. Er spart laut Wikipedia 11 Kilometer und je nach Verkehr 15 bis 26 Minuten.
- Eröffnung laut Wikipedia, andere Angabe 1948
- 1949
- Scheitelhöhe des Passes
- 820 m
- Huguenot-Tunnel, seit 1988
- 3,9 km
- Paarl bis Worcester, früher N1
- R101
Gebaut wurde der Pass ab dem Sommer 1941/42, benannt ist er nach dem Hugenotten François du Toit. Beim Ende der Bauzeit widersprechen sich zwei Artikel der englischen Wikipedia: Der zum Pass nennt die Eröffnung im März 1949, der zum Huguenot-Tunnel die Fertigstellung 1948. Derselbe Tunnel-Artikel erwähnt italienische Kriegsgefangene beim Bau, der Pass-Artikel nicht. Auf der Seite von Paarl steht ein markanter Viadukt, weiter oben führt ein kurzer Tunnel von rund 200 Metern durch den Fels.
Der Huguenot-Tunnel ging am 18. März 1988 in Betrieb. Er hat nur eine Röhre mit Gegenverkehr, die zweite ist seit den 1980ern roh ausgebrochen und soll ausgebaut werden; im März 2026 lief dafür noch die Ausschreibung. Die Maut für Pkw beträgt seit dem 1. März 2026 R54,50 (SANRAL, Stand September 2026). Nach den Unwettern vom 13. Mai 2026 waren Pass und Tunnel kurz gesperrt, inzwischen sind beide wieder offen.
- Dauer
- Kapstadt bis Worcester durch den Tunnel ohne Verkehr rund 1 Stunde 20 Minuten, über den Pass 15 bis 26 Minuten mehr
- Wann
- bei klarem Wetter und Tageslicht; schwere Stürme können Pass und Tunnel sperren
Unser TippFahr einmal den Pass statt des Tunnels, etwa auf dem Rückweg aus dem Breede-Tal: Maut fällt nur im Tunnel an, und du fährst über den Berg statt durch ihn. Nach Einbruch der Dunkelheit bleibst du besser auf der N1.
Du-Toitskloof-Pass: häufige Fragen
Ist der Huguenot-Tunnel mautpflichtig?
Ja, der Huguenot-Tunnel der N1 zwischen Paarl und Worcester ist mautpflichtig, die Tarife der SANRAL ändern sich üblicherweise zum 1. März. Die Fahrt über den Du-Toitskloof-Pass (R101) ist die Alternative ohne Maut.
Pass oder Tunnel: Was ist schneller nach Worcester?
Der Huguenot-Tunnel ist schneller: Er spart gegenüber dem Du-Toitskloof-Pass 11 Kilometer und je nach Verkehr 15 bis 26 Minuten. Der Pass steigt dafür auf 820 Meter und folgt der alten N1.
Sind Du-Toitskloof-Pass und Huguenot-Tunnel nach den Unwettern 2026 offen?
Ja, Du-Toitskloof-Pass und Huguenot-Tunnel waren nach den Unwettern vom 13. Mai 2026 nur kurz gesperrt und sind wieder offen, Stand September 2026. Bei schweren Winterstürmen kann das erneut passieren.